Cruise Europe tient sa conférence annuelle

Le Havre, par le biais de son office de tourisme, fait parti de Cruise Europe depuis 2008. « Cruise Europe a été fondée il y a 22 ans. À l’époque, la zone de prédilection des armateurs se portait sur les Caraïbes. Notre objectif a donc été de développer l’attractivité de l’Europe. C’était un défi à relever, d’autant qu’il y avait quatre grandes familles de ports sur cette zone, Hambourg-Lisbonne, la Grande-Bretagne, la Baltique et la Scandinavie. Il a fallu réunifier tout le monde au sein d’une grande famille, le but étant de proposer un produit commun », explique Mickaël McCarthy, le directeur de Cruise Europe. Lors de ses travaux, l’association confronte les expériences des ports mais aussi des compagnies maritimes. « Nous sommes attentifs aux évolutions, aux problèmes qui peuvent surgir. Le secteur devrait connaître des mutations dans les cinq prochaines années. Le marché de la croisière est tributaire des spécificités nationales. Les compagnies elles-mêmes cherchent à se différencier. Notre rôle est d’anticiper ce que les croisiéristes attendent. » Mickaël McCarthy rappelle que de 2012 à 2016, 25 nouveaux navires vont être construits avec d’importantes capacités pouvant accueillir jusqu’à 4 500 passagers. Simon Dowes, de la compagnie Holland America Line, fait remarquer qu’entre 35 % et 50 % des croisiéristes ne réservent pas d’excursions à terre. D’où la nécessité de promouvoir les territoires. Aujourd’hui, Barcelone est le premier port de croisière en Europe, suivi de Rome et de Venise. Le Havre progresse dans le Top 15 et se hisse à la onzième place parmi les ports d’Europe de l’Ouest.