Contre l’affrètement d’un navire sous pavillon grec

La grève de 24 h lancée par les syndicats de la SNCM a entraîné l’arrêt de la navigation des navires de la compagnie le 2 avril. « Tous les clients ont été positionnés sur d’autres compagnies », a précisé la SNCM. Les syndicats ont ainsi voulu contester le choix de la direction d’affréter un ferry d’un armateur grec entre la Tunisie et la Corse en remplacement de l’Île-de-Beauté pour la période estivale. Pour les syndicats, il vaudrait mieux utiliser un navire sous pavillon français, l’Excelsior, affrété par la SNCM pour remplacer le Napoléon-Bonaparte suite à l’endommagement de ce dernier en octobre lors d’un coup de vent dans le port de Marseille. Le ministre délégué aux Transports a réagi au projet de la SNCM par un communiqué estimant « inacceptable que des navires affrétés durablement par la compagnie ne soient pas enregistrés sous pavillon français ». Le ministre entend que « les meilleures pistes soient recherchées afin de garantir l’emploi des marins français à bord des navires de la SNCM ».