Bulk ports, terminals & logistics

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Dry wwCargo Events organise du 12 au 14 mai, à l’hôtel Crowne Plaza d’Anvers, Bulk ports, terminals & logistics. Au cours de ces trois journées, les participants pourront débattre de l’actualité du marché des vracs secs dans les ports. La première journée s’ouvrira par une conférence de Olle Ostensson, président de Caromb Consulting, sur les conséquences de la crise de l’euro dans le marché des vracs secs. Si la Chine a longtemps été le moteur économique de la demande en matières premières, un retour à la stabilité en Europe pourrait être un facteur de développement pour le marché des vracs secs. Un sujet qui sera développé par le consultant. Carina Hebestreit, directrice à Euromines, fera un point sur l’impact des politiques européennes sur les flux de matières premières.

L’après-midi, Jeffrey Landsberg, directeur général de Commodore Research consutancy, présentera l’état du marché des vracs secs en Chine avec notamment les effets de l’émergence d’une classe moyenne dans l’empire du Milieu et les perspectives de croissance dans le marché de l’acier.

Le lendemain, David Peel, directeur européen de Rightship, viendra expliquer les avantages des navires écologiques pour finir la matinée sur les tendances dans le marché maritime du vrac sec. L’après-midi sera consacrée à l’aspect terminalistique. Gabriel Lodewijks, directeur du département maritime et technologie de l’université de Delft, présentera les nouveaux schémas d’organisation des terminaux de vrac sec et Han Ozturk complétera cette présentation par la présentation des défis de l’implantation de nouveaux terminaux dans les régions émergentes. L’après-midi se conclura sur une analyse des performances et de benchmark pour les opérations de vrac sec et l’étude d’un cas avec le cas du port de Quebec City dans le contexte de la route maritime arctique et de la voie du Saint-Laurent.

Le troisième jour sera dédié aux terminaux. Mike Bradley, directeur du Centre Wolfson, proposera une analyse de la manutention des produits de biomasse dans les ports. Ensuite, Nicholas Dechamps, directeur de Vigan, fera un exposé sur le déchargement et le transbordement fluvial de copeaux de bois. Enfin, Holger Lieberwirth, vice-président de Takraf, viendra débattre des nouvelles opportunités dans la manutention des copeaux et tourteaux de matières premières en palettes. Cette journée se terminera par trois conférences sur les convoyeurs par bandes, la sécurité dans la manutention des engrais et les nouvelles technologies pour une manutention sans poussière des vracs secs.

Pour tout renseignement:

drycargoevents.com

info@dc-int.com

Tél.: +44 (1206) 56 25 60

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