Le cargo BBC-Greenland l’a débarqué à Raiatea le 12 mai, et le futur Terevau (traduction: « on y va » ou « on fonce ») a rallié Papeete, Tahiti, dans la foulée pour y être caréné. Long de 45 m, capacité 360 passagers, 10 véhicules, il sera exploité au sein d’une nouvelle société, SNGV2 Moorea, en concurrence directe avec le NGV-Aremiti-5 (53 m, 700 passagers et 26 véhicules). Sous la direction de Tino Sa Shin Chong et de deux associés, le Terevau comble le vide laissé par le Moorea-Express arrêté depuis plus d’un an, et dont la société exploitante SDM a été mise en liquidation judiciaire en janvier. Le Terevau sera mis en service fin juillet-début août, entre Papeete et Moorea, avec une vitesse de service raisonnablement réduite à 30 nœuds. En attendant, il procède aux dernières finitions, dont la climatisation du salon supérieur et la reprise de la livrée de coque: rouge porte-bonheur selon les chinois, et vert pour la couleur des îles.
Compagnies
Le Terevau prêt à foncer fin juillet
Article réservé aux abonnés