Les volumes transportés par Orient Overseas Container Line ont augmenté de 5,4 % entre les 1er trimestres 2011 et 2010, atteignant 1,245 MEVP. Mais les recettes ont baissé de 0,9 % à 1,317 Md$. La capacité de transport de la compagnie a augmenté de 12,6 %. Et le coefficient de remplissage des navires a baissé de 5 %. La recette moyenne par EVP a chuté de 6 %.
Les seuls segments qui pourraient être qualifiés de satisfaisants sont l’intra-Asie et l’Australasie: les volumes ont augmenté de 5,2 % et les recettes de 11,7 % (voir tableau). Il n’y a pas de quoi se réjouir de la desserte Europe/Extrême-Orient: chargement en hausse de 3,2 % et recettes en chute libre de 21,2 %.
Cela laisse penser que 2012 a bien mal commencé, même si le nouvel an chinois peut expliquer certaines choses.
