La Commission européenne ouvre une enquête sur la cession de Tirrenia à la CIN

Le 18 janvier, la Commission européenne a ouvert une enquête approfondie sur la cession de Tirrenia, armement appartenant auparavant à l’État italien, à un consortium d’armateurs CIN, Compania Italiana di navigazione. Selon l’autorité européenne, les repreneurs de Tirrenia seront en position dominante voire monopolistique sur certaines routes. « L’opération pourrait réduire fortement la concurrence sur le marché au détriment de millions de voyageurs et de nombreux opérateurs de fret », a déclaré le commissaire à la concurrence Joaquim Almunia. Une position qui se remarque surtout sur les liaisons avec la Sardaigne et la Sicile. La CIN est un joint-venture entre Marinvest, société qui contrôle notamment MSC Crociere, Gri­mal­di Compagnia di Navigazione, opérant en Méditerranée des services fret et passagers, et Onorato Partecipazioni, propriétaire notamment de Moby Lines.