La société Marfret a mis en place il y a quelques mois un nouveau département baptisé Smis (Services maritimes industriels spécialisés). « Ce département a vocation à traiter ce qu’on ne peut pas faire sur nos lignes régulières conteneurisées. Il met en œuvre nos divers savoir-faire pour proposer des services clés en main et sur mesure en utilisant des navires affrétés partiellement ou en totalité », explique Arthur Fournel, responsable de cette activité. Smis développe également une activité de représentation d’armements étrangers en France.
Actuellement, Smis se prépare à assurer le transport de plus de 4 500 t d’acier issues du démantèlement d’un ancien pas de tir de fusées Ariane-4, de Guyane vers Bilbao.
C’est aussi Marfret qui avait assuré il y a trente ans le transport vers Kourou des superstructures métalliques du pas de tir aujourd’hui démantelé. DSD Démolition, société chargée de l’opération de démantèlement, a confié à Marfret la manutention et le transport maritime de ces éléments. En principe, deux cargaisons d’environ 2 500 t gagneront ainsi prochainement Bilbao en Espagne. Les éléments transportés seront livrés à une fonderie. À Degrad des Cannes, la manutention sera assurée par la filiale de Marfret, GTM manutention portuaire.
