James Fischer, armateur opérant dans les services maritimes, a vu son chiffre d’affaires progresser de 12 % à 148 M£ et ses bénéfices augmenter de 9 % à 17,4 M£ sur le premier semestre. Ces résultats confortent sa stratégie récente de se centrer sur une diversification sur l’offshore et les marchés émergents à l’international pour compenser une activité atone au Royaume-Uni et dans le nord de l’Europe.
La division pétrole de la société, comprenant une flotte de pétroliers caboteurs (l’activité traditionnelle de la société), a réalisé un profit minime de 1 M£, alors que la division spécialisée dans les services comme le transbordement de bord à bord a recueilli 9,3 M£ de bénéfices sur le premier semestre, soit une baisse de 6,5 %.
La division offshore pétrolier de James Fischer a pour sa part terminé le semestre avec une hausse de 26 % de ses bénéfices à 5,9 M£, démontrant les améliorations de l’activité des champs pétroliers britanniques et norvégiens de la mer du Nord et la croissance dans les nouveaux investissements dans ce secteur dans le reste du monde. « Nous appliquons une formule simple: les services maritimes sont principalement centrés dans les régions en pleine croissance comme l’Asie, l’Afrique et le Brésil », a souligné Tim Harris, le président du groupe au quotidien britannique Lloyd’s List. Les prises de position de James Fischer dans les marchés émergents vont peu à peu réduire la part des activités pétrolières réalisées sur le marché intérieur britannique, qui entre pour 18 % de l’activité générale de la société, a continué d’expliquer Tim Harris. Deux pétroliers de petite taille ont récemment été cédés, pour une perte de 600 000 £, afin d’améliorer les résultats de ces opérations, portant la flotte de ces unités à 18 navires pour les produits pétroliers.
