Les bons résultats d’été de LD Lines

Pendant la saison, la rotation est assurée par le navire rapide Norman-Arrow et le ferry classique Norman-Spirit. Sur les mois de mai, juin, juillet et avec la tendance sur août, le trafic passagers enregistre une augmentation de 30 % par rapport à la même période en 2010. Les deux ferries ont transporté 131 556 personnes. Sur le seul mois d’août, la tendance laisse augurer une fréquentation supérieure à 70 000 passagers, ce qui représente une croissance de 45 % par rapport à août 2010. Les résultats sur le fret sont nettement moins spectaculaires. Par rapport à la même période en 2010, la progression n’est que de 3 % de mai à juillet avec 6 636 camions. En août, les prévisions se situent à 2 000 poids lourds, soit un trafic identique à août 2010. Si LD Lines estime que ses objectifs de trafic passagers sont dépassés en volume, l’armateur rappelle que la pression à la baisse sur les prix demeure du fait de la persistance de la crise économique et d’une surcapacité de transport maritime entre la France et l’Angleterre. Les volumes en fret, par contre, accusent un léger retard par rapport aux prévisions. LD Lines estime que malgré la crise économique qui touche l’ensemble de l’activité transmanche, la liaison Le Havre-Portsmouth possède un fort potentiel de développement tant pour le fret que pour les passagers et particulièrement la clientèle britannique. Du fait d’un déséquilibre entre l’offre et la demande, la compagnie maritime française veut rester prudente. LD Lines ne songe pas à investir davantage sur cette ligne pour l’instant. Pour l’armateur, la fidélisation de sa clientèle et la consolidation de sa position commerciale sont aujourd’hui ses objectifs affichés.