Un partenariat entre Socatra et Tikehau Capital dans le secteur des MR2

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« On est proche du groupe Socatra depuis plusieurs années, témoigne Jean-Baptiste Feat, responsable des investissements de Tikehau Capital Partners. Quand Socatra a souhaité développer Angelmar Corp. en faisant entrer un actionnaire clé, nous avons décidé de conclure un partenariat ». La société d’investissement prend 15 % du capital d’Angelmar Corp., Socatra conservant 85 %. L’armateur pétrolier a créé Angelmar Corp au cours de l’année 2010. La société est propriétaire de navires de type MR2 (37 000 tpl). À la fin du mois de juillet, la flotte d’Angelmar Corp. devrait compter six navires MR2 issus des chantiers coréens Hyundai Mipo. Chacun d’entre eux bénéficie de contrat d’affrètement à long terme d’une durée de trois ans « avec des opérateurs de premier plan », précise le communiqué commun des deux groupes. L’arrivée d’un investisseur tiers doté de fonds propres au capital d’Angelmar Corp. va permettre l’acquisition de deux navires MR2 supplémentaires. Le premier devrait être livré à la fin de l’année 2012 et le suivant début 2013. La flotte d’Angelmar Corp. devrait donc compter à cette date huit navires au total. La valeur des actifs des huit navires s’élève à 280 M$. « Cette opération permet à Tikehau Capital Partners d’investir sur un nouveau secteur, celui du transport de produits pétroliers raffinés, aux côtés d’un armateur reconnu et de premier plan », précise Jean-Baptiste Feat.

Développer l’activité

Tikehau Capital Partners est une société d’investissements diversifiés créée en 2004 dont le spectre d’intervention est large (crédit, entreprises cotées ou non, immobilier, etc.) et dont la structure juridique permet de réaliser des investissements sur le long terme. L’opération menée avec l’armateur bordelais constitue un investissement en compte propre. Du côté de Socatra, le partenariat avec la société d’investissement permet un développement de l’activité de l’armateur au travers d’une flotte spécifique, celle des MR2. « Le secteur de ces navires se porte mieux que les autres, car c’est celui des produits pétroliers raffinés et non pas celui du pétrole brut, conclut le responsable des investissements de Tikehau Capital Partners. Le moment du cycle est confortable pour investir. »

Un armateur indépendant

Fondé en 1977, le groupe Socatra est basé à Bordeaux. C’est un armateur indépendant sur le secteur du transport maritime de produits pétroliers, également présent dans le stockage pétrolier et le tourisme fluvial sur la Seine. Il opère une flotte de 18 navires dont 16 pétroliers à double coque et d’un âge inférieur à 5 ans.

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