Le 15 mars, Academy & Finance a organisé un colloque sur les matières premières et le transport maritime à Genève centré sur l’Afrique. Yan Alix, délégué général de la fondation Sefacil, et Jean-François Pelletier, analyste à Innovation Maritime, institut de Rimouski, ont développé l’idée de l’intégration des pays d’Afrique de l’Ouest dans la chaîne logistique au travers d’une mutualisation des moyens de transport terrestre sous l’égide des chargeurs. La solution proposée par les deux intervenants vise à créer une association des chargeurs subsahariens, la T2SA (Trans Subsaharan Shippers Association) pour disposer d’un poids suffisant régionalement et de pouvoir mutualiser les process logistiques. Cette association pourrait investir dans une flotte de camions qui serait gérée au sein d’une coopérative. Une solution qui permettrait de mettre un terme à l’atomisation de la profession. Enfin, la troisième idée développée par Yan Alix et Jean-François Pelletier porte sur une intégration du système informatique douanier régional. Cette « révolution douanière » consisterait à bâtir un système intégré opérationnel pour tendre au mieux vers la levée des contraintes douanières régionales.
La mutualisation de ces moyens logistiques africains doit permettre de passer outre les difficultés actuelles comme le manque de sécurité des routes, la diversité et la complexité des systèmes douaniers. Une idée qui doit encore faire son chemin.
