L’armement Mezeron, basé à l’Île de Man, a mis un terme à son service quotidien à bas coûts entre Douglas, sur l’île de Man, et Liverpool. Cette liaison a attiré les foudres des syndicats de marins depuis son démarrage en fin d’année dernière en raison de l’emploi d’Estoniens dans l’équipage, payés en dessous du minimum salarial britannique (5,93 £ l’heure). En payant à des taux inférieurs à ses concurrents, cet armement a été accusé de concurrence déloyale selon les règles de l’Union européenne face à l’armement actuellement en place, l’île of Man Steam Packet Company. Le président de Mezeron, Jörg Vanselow, a déclaré que ce service a été arrêté parce qu’il n’a pas « eu les volumes attendus », mais il demeure certain de la place d’un tel service. « Nous avons prouvé que nous pouvons offrir un service conteneurisé de première classe avec l’île de Man, et nous l’avons fait. » Pour le secrétaire général du syndicat Nautilus, Mark Dickinson, cette décision « est appréciable et nous espérons qu’elle mettra un terme à ce qui a été une menace sérieuse à l’encontre de la Steam Packet Company ».
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Mezeron arrête le « low-cost »
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