Le groupe Irish Continental Group, propriétaire d’Irish Ferries, a publié ses résultats pour 2010. Le bénéfice net augmente de 55 % à 25,2 M€ et le chiffre d’affaires progresse timidement de 0,7 % à 2,6 Md€.
Le chiffre d’affaires tiré du prix du billet pour les passagers a enregistré une hausse « considérable » de 12,3 % et le nombre augmente de 7,8 % à 1,4 million de passagers.
Le trafic de conteneurs, réalisé par Eucon Line, affiche la même tendance avec une progression de 2,3 % à 406 000 EVP. ICG a réalisé une plus-value sur la vente de son navire Bilbao de 9,4 M€.
Ces bons résultats gomment le déclin enregistré sur le chiffre d’affaires du fret d’Irish Ferries qui perd 5,2 %, avec une diminution du volume de 9,2 % à 178 000 unités. L’armement note que l’Irlande connaît « une des périodes les plus difficiles de son histoire » et que la surcapacité sur le marché des ferries a pesé en sa défaveur. Sur les premières semaines de l’année 2011, ICG souligne avoir réalisé « un bon commencement » et continue sur la lancée de l’an passé pour les trafics passagers (en augmentation de 4 %) et les trafics conteneurs progressent de 1 %. Le président du groupe, John B. McGuckian, alerte: « Nous sommes face à une année difficile avec les effets d’un prix des soutes en augmentation et les programmes d’austérité en Irlande et au Royaume-Uni. »
