L’armement allemand Bocs (Bremen Overseas Chartering & Shipping), implanté à Brême, va mettre en service trois nouvelles unités polyvalentes, les African-Wind, African-Forest et African-River, des navires de 28 600 TPL et 166 m de longueur. Deux autres navires jumeaux, également affrétés pour sept ans, suivront dans le courant des prochains mois. L’évolution est importante, car il s’agit de l’introduction de plus grands navires sur ce marché, alors que des concurrents comme Delmas réduisent leur capacité. Cette nouvelle flotte va remplacer les quatre unités de 10 000 tpl à 18 000 tpl affrétées à temps ou au voyage, qui assurent une fréquence d’un départ par mois. Ces nouveaux moyens vont permettre d’accélérer la fréquence qui passera alors à un départ tous les 21 jours.
Bocs est présent sur la relation Europe du Nord/côte occidentale d’Afrique depuis de nombreuses années. Ses navires chargent principalement à Anvers et Rouen. Pour sa première rotation, l’African-Wind desservira Libreville et Douala (autres ports si aliment). Les touchées se poursuivront ensuite toutes les trois semaines.
« Avec Bocs, vous trouvez un partenaire fiable avec plusieurs décennies d’expérience et une connaissance du marché, indique Ilse Fliege, PDG de Bocs. Pour assurer aux clients un service dédié, la société Logship, l’agent général de Bocs en France, a établi une représentation à Rouen. » Le premier de ces trois navires, l’African-Wind, devrait escaler à Rouen tout début mars. D’autres ports français interviennent au retour: La Pallice, Caen, Nantes pour des cargaisons de bois.
