Déjà présent à Dunkerque avec une escale feeder hebdomadaire dédiée à l’export, MSC débute une seconde escale feeder ce mois de février, une première touchée est prévue dans la semaine du 7 au 11 février, cette fois orientée vers l’import, mais aussi vers l’exportation à destination de Riga (Lettonie). C’est le service Baltique loop 8 qui touchera le port ouest de Dunkerque, dans la rotation suivante: Anvers, Dunkerque (en une journée), Bremerhaven, Riga (à quatre jours), Norrkoping et Anvers. La touchée en milieu de semaine est une bonne solution pour la clientèle, estime Delphine Fournier, chef d’agence MSC Dunkerque. L’agence fonde de solides espoirs sur cette nouveauté, tant à l’importation toutes origines, dont l’Asie, qu’à l’exportation vers Riga. Deux navires, les MSC-Jilhan, et Sandy-Rickmers, desservent cette rotation.
L’escale du week-end, généralement le dimanche, servie actuellement par un 1 200 EVP, le MSC-Patricia, connaît une croissance à deux chiffres depuis quatre ans, grâce à un soutien des transitaires, ainsi que de quelques grands comptes directs. Il s’agit d’une rotation très courte, Anvers, Portbury (GB), Dunkerque, mais qui pour certains transbordements à l’export pouvait être pénalisante de cinq jours. Les volumes disponibles sont suffisants. Cependant, explique Delphine Fournier, « l’argument écologique joue pour les chargeurs ». Sur les aspects économique et logistique, les frais d’embarquement « sont quasiment les mêmes que via Anvers », et sur l’approche, « l’agence s’est structurée pour toujours offrir au chargeur une solution avantageuse de porte à porte ».
