DFDS a annoncé qu’il a fermé ses deux liaisons sur la mer d’Irlande entre Dublin et Birkenhead et Dublin/Heysham depuis la fin du mois de janvier. Ce changement s’inscrit dans la continuité de la vente de deux liaisons sur cette route à Stena Line pour environ 48 M£. Un accord qui a été annulé par les autorités britanniques de la concurrence.
La fin de ces routes signifie le retrait complet de la mer d’Irlande un an après le rachat de Norfolk Line. Des négociations ont démarré avec les 50 personnels locaux.
DFDS explique avoir enregistré des « pertes substantielles » en raison de la « surcapacité considérable ». La crise économique a fortement réduit la demande sur ces routes et le niveau des services n’a pas été adapté. En mer d’Irlande, Stena Line, P&O Ferries, Irish Ferries, Seatruck et Fastnet Line se partagent les passages. « Les conditions de marché sont trop difficiles et nous n’envisageons pas d’amélioration dans un futur proche », a indiqué le p.-d.g. de DFDS, Niels Smedegaard. Le point qui n’est pas encore éclairci est de savoir si les navires seront vendus, affrétés ou redéployés sur d’autres liaisons.
