Commandé aux chantiers néerlandais Damen, ce nouveau navire remplacera le Sigyn, l’actuel navire spécialisé qui assure le même type de transport de déchets nucléaires depuis 1982. « Après de prudentes négociations, nous sommes parvenus à signer un contrat avec Damen Shipyards Group qui possède une expérience complète en ce qui concerne la construction de navires de différents types et tailles, commente Carl Sommerholt, directeur de la communication de SKB. Comme son prédécesseur, ce nouveau navire sera unique en de nombreuses manières. C’est sur ce point que Damen s’est montré à l’écoute attentive de nos exigences et a su proposer un concept personnel de qualité. »
Spécialement conçu pour satisfaire les strictes spécifications en matière d’environnement et de sécurité, ce nouveau navire affichera 99,50 m de longueur pour 18,60 de largeur et aura une vitesse de croisière de 12 nœuds. Selon SKB, il sera doté de systèmes de propulsion redondants, avec six moteurs plus petits et plus économes. Il disposera également d’un système de réduction catalytique sélective qui lui offrira une économie optimale de carburant et un impact environnemental minimal.
