DFDS Seaways a démarré un service pur fret entre le port belge de Zeebrugge et celui d’Écosse de Rosyth, le 5 janvier. Ce changement est lié à l’arrêt de la ligne ro-pax entre les deux ports à la mi-décembre avec le navire Scottish-Viking. Les passagers écossais souhaitant se rendre sur le continent sont redirigés vers le service du même armement au départ de Newcastle vers Amsterdam.
La modification de ce service a nécessité l’entrée en service de deux navires sur cette rotation, les Tor-Finlandia et Tor-Cimbria. Ils proposent quatre départs par semaine depuis chaque port contre trois départs au préalable. Les deux navires peuvent embarquer 130 ensembles routiers contre 120 ensembles pour le précédent navire, soit une augmentation de capacité de 25 %. De plus, ces changements ont aussi porté sur les horaires en s’adaptant à la demande. Dans chaque port de la rotation, il est prévu une arrivée tôt le lundi matin. Dans le même temps, DFDS a déménagé dans son terminal roulier à Zeebrugge qui dispose de connexions ferroviaires et permet un agrandissement des terrains qui correspond à la demande avec l’ouverture de ce service pur fret.
