Le groupe américain Industrial Maritime Carriers (Houston) a pris en charge, il y a quelques semaines, le cargo Industrial-Freedom, premier d’une nouvelle génération de cargos polyvalents dotés de fortes capacités de levage. Le navire, construit comme le Lir-J pour le groupe allemand Jungerhans, est sorti du chantier chinois Sainty de Yangzhou; il est affrété par IMC.
Cargo de 14 100 TPL, l’Industrial-Freedom est doté de deux grues de 400 t de puissance, combinables à 800 t. Il est équipé en outre d’une troisième grue de 80 t. Long de 154 m, il a été conçu avec un château avant, pour une navigation en pleine visibilité. Sur l’arrière de la passerelle, le pont est dégagé et peut recevoir des pièces de grande taille. Trois autres navires de ce type suivront.
