Teekay Tankers Ltd, la division dédiée à la gestion de la flotte de pétroliers de Tankers Corporation, s’est associée en joint-venture à la société hongkongaise Wah Kwong Shipping, pour financer un VLCC. Le coût total du navire s’élève à 98 M$, dont 70 M$ sont supportés par des banques. Le reste (28 M$) se répartissant à égalité entre les deux partenaires. La livraison du VLCC est prévue pour avril 2013 par le chantier naval chinois Shanghai Waigaoqiao. Le navire bénéficiera alors d’un contrat d’affrètement d’une durée de cinq ans avec « une importante compagnie maritime chinoise », précise le communiqué de Teekay Tankers. Pour cette entreprise, cette opération marque son entrée sur le marché des VLCC, sa flotte étant jusqu’à présent seulement composée d’Aframax et de Suezmax. C’est aussi un premier investissement conséquent en Chine pour Teekay Tankers avec une société, Wah Kwong Shipping, qui est engagée depuis 2007 dans une diversification de ses activités vers le transport de produits pétroliers et de gaz en plus des marchandises diverses. Pour cela, Wah Kwong Shipping devrait intégrer dans sa flotte plusieurs tankers d’ici 2012.
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Un joint-venture entre Teekay Tankers et Wah Kwong Shipping pour un VLCC
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