Delta Shipping est une jeune compagnie fondée en 2004, basée à Chypres, et dirigée vers le marché russe. Elle exploite aujourd’hui six navires de 650 EVP à 850 EVP de capacité en shortsea, en utilisant quasiment tous les types de conteneurs du marché. Delta Shipping, pour satisfaire les besoins du transport intermodal de bout en bout, insiste néanmoins sur les grands volumes. La compagnie vient d’acquérir 300 conteneurs réfrigérés. Elle exploite trois routes. Une rotation Rotterdam-Hambourg-Saint-Petersbourg, une route Rotterdam-Göteborg-Aarhus, et une route Tilbury-Dunkerque-Hambourg-Saint-Petersbourg.
Delta Shipping, après l’échec de Samskip sur la même route, a donc fait de Dunkerque sa base française vers Saint-Petersbourg. Dunkerque est le seul port français offrant une desserte directe vers la Russie, avec 5 jours de temps de mer. Éric Delpierre, président de l’agent de Delta Shipping en France, Agence Maritime Rommel (AMR), observe que ce service est « vraiment régulier ». Le navire est présent sans faute le mardi au port ouest terminal NFTI. L’escale, lancée au début de l’année, tourne autour de 70 EVP par mois, avec une majorité de périssables du sud de la France, notamment un chargeur briviste régulier à 15 conteneurs de pommes. Les chargeurs de sec de la région Nord-Pas-de-Calais, comme Roquette, Lesaffre ou Arc International ont commencé à charger, avec pour principale difficulté de contraindre les récep- tionnaires russes de l’intérêt de la ligne. Patrick Guermeur, d’AMR, espère bien doubler la mise cet été avec deux trafics en ligne de mire: les transbordements de primeurs du Maroc, déchargés à Dunkerque par IMTC, une affaire en négociation avec Dailyfresh et le transit néerlandais. Et des expéditions massives de pommes de terre, en raison de la récolte russe perdue du fait de l’été catastrophique de cette année. Antti Linteri, directeur général de Delta shipping, affirme que la compagnie saura faire face, tant en nombre de conteneurs reefers qu’en cale disponible, quitte à doubler temporairement les départs.