MSC, principale compagnie maritime cliente du port de Valence, a dénoncé les « accusations fausses » et les « menaces » prononcées par Transcont, l’organisation qui rassemble la grande majorité des transporteurs de conteneurs dans le port. Cette affirmation résulte de la décision de Transcont de refuser de travailler avec MSC pendant une période de temps indéterminée, suite à l’incendie de quatre camions.
Le fond du problème réside dans la chute du trafic export/import de conteneurs qui a réduit de 40 % le volume d’activité des transporteurs au cours des dernières années en raison du dynamisme du transbordement.
Le 20 septembre, une réunion a eu lieu dans les bureaux du département des Infrastructures du gouvernement régional, qui a réuni les différentes parties. MSC a publié un communiqué dans lequel la compagnie assure n’avoir violé aucun accord dans la mesure où rien n’a jamais été accordé avec Transcont. Le 21 septembre, Transcont a décidé de reprendre son activité avec MSC.
