Zeebrugge, Gand et Anvers ont réalisé de bons scores à l’issue du premier semestre 2010. Le trafic shortsea avec 67,28 Mt a pratiquement renoué avec son niveau de 2008 (69,09 Mt) et affiche une hausse de 18,9 % par rapport à la période correspondante de 2009. Des statistiques, il ressort que le shortsea représente 52,66 % de l’ensemble des trafics marchandises des trois ports. Cette croissance de 18,9 % est plus importante que celle du trafic maritime global qui était de 15,66 % à la fin juin.
Zeebrugge a réalisé un trafic de 15,07 Mt, soit 60,68 % de son trafic global. Ce score est en augmentation de 29,13 % par rapport au premier semestre de 2009. Par rapport au premier semestre 2008, la progression est de 11,30 %.
Anvers a enregistré une progression de 15,70 % à 41,46 Mt, soit 67,99 % du trafic shortsea des ports belges.
Le port de Gand a enregistré un trafic de 8,25 Mt, soit 60,93 % de son trafic global, trafic en progression de 39,16 % par rapport à la période correspondante de 2009. Par rapport à 2008, la progression est de 21,97 %. Ostende traverse une période particulièrement difficile. Son trafic shortsea est retombé à 2,48 Mt, en baisse de 20,22 %. Ce trafic représente la quasi-totalité du volume de marchandises que traite ce port.
Il s’avère par ailleurs que le trafic fluvio-maritime a enregistré une progression spectaculaire par rapport au premier semestre 2009, soit 50,96 %. Sur le canal Albert, la hausse a été de 49,61 % à 151 489 t. Le canal maritime de Bruxelles vers Willebroek enregistre une forte croissance de 51,27 % à 660 186 t.
