Le groupe espagnol Suardiaz (spécialisé dans le trafic roulier) et CAT ont décidé de renforcer l’alliance conclue fin 2009. L’accord prévoyait la réalisation du trafic d’exportation pour le compte de l’opérateur français depuis Santander vers Le Havre, Zeebrugge, Cuxhaven, Southampton et Teesport. Ces services sont désormais opérés depuis le 1er juillet par une société conjointe, Suardiaz CAT Shipping Company (SCSC), dont l’existence n’a été rendue publique que fin septembre.
La nouvelle entité utilise deux navires de la flotte de Suardiaz, L’Audace et Gran-Canaria, d’une capacité supérieure à mille véhicules chacun. Un troisième navire pourrait être mis en service en cas de besoin.
Initialement, l’accord portait sur le transport de véhicules Renault mais il a été élargi à d’autres constructeurs. L’objectif fixé pour 2011 est de transporter 300 000 voitures.
Cette association renforce donc la place du groupe Suardiaz dans le secteur maritime espagnol. Fondée en 1948, la compagnie présidée par Juan Riva, ancien président d’Anave, dispose d’une flotte de huit navires et transporte chaque année plus de 360 000 véhicules. C’est devenu un véritable groupe avec des investissements dans des terminaux rouliers, sous forme d’une participation dans Autoterminal (Barcelone) et d’un terminal propre à Tarragone; ainsi que dans la logistique, le transport et les services au commerce extérieur.
