Le groupe britannique de transport et de services maritimes James Fischer a réalisé un bénéfice avant impôt de 13,5 M£ (15,8 M€), soit une hausse de 4 % en un an.
Son chiffre d’affaires a augmenté de 1 % à 132 M£ (154,5 M€). Ces résultats confirment une progression régulière depuis 2007, malgré la crise économique. Le président Tim Harris attribue ces résultats à l’accent mis sur les services maritimes pour l’industrie pétrolière offshore, la Défense, la gestion des équipages et l’agence maritime, plutôt que sur la propriété de navires. L’entreprise a également accru sa présence sur les marchés émergents de l’Asie Pacifique et réduit sa dépendance des activités en Grande-Bretagne. Pourtant, sa division transports maritimes pétroliers, qui exploite une flotte de transporteurs de produits de 3 000 tpl à 14 000 tpl surtout le long des côtes britanniques, a réalisé un bénéfice de 650 000 £ (761 134 €) au premier semestre, contre une perte de 2,3 M£ (2,7 M€) entre juillet et décembre 2009. « C’est comme si le cycle avait tourné en faveur des transporteurs de produits pétroliers propres », a déclaré Tim Harris au quotidien Lloyds List, en précisant que les recettes des services maritimes avaient compensé la perte de 10 M£ (11,7 M€) subie par la division transports maritimes pétroliers au cours des 30 mois précédents.
