Les armements allemands pessimistes

Les armements allemands ne pensent pas que la crise dans le transport maritime soit terminée, d’après une étude entreprise par le cabinet Roland Berger auprès des armements, banques et sociétés de financement maritime. Environ 75 % des propriétaires de plus de 1 000 navires estiment que les taux de fret et les montants des contrats d’affrètement vont baisser dans les douze prochains mois. Ces derniers ne devraient retrouver leur niveau de 2008 qu’en 2012. Les propriétaires de navires jusqu’à 4 000 EVP rencontrent encore de sérieuses difficultés, malgré l’amélioration des taux qui ne suffit pas à couvrir les coûts d’exploitation. En revanche, pour les navires de plus de 4 000 EVP, les taux actuels permettent de couvrir ces dépenses, rembourser les intérêts bancaires et même dégager des bénéfices. Cette crise du transport maritime et le bas niveau général des taux ont un impact sensible sur le financement maritime, très important en Allemagne. En effet, grâce à l’obtention rapide de prêts pour le financement de navires neufs, les armements allemands disposent de 60-70 % de la flotte mondiale de conteneurs. Par ailleurs, le bas niveau des taux n’incite guère les investisseurs à s’intéresser au transport maritime, car les banques pourraient exiger de leur part une plus grande participation dans le financement de la construction de navires. En conséquence, les commandes pourraient être transférées à des chantiers chinois, où les crédits sont disponibles.