La firme néerlandaise NileDutch a réaménagé en juin ses liaisons entre l’Europe du Nord et l’Afrique de l’Ouest. Désormais, les liaisons NileDutch seront assurées au nombre de deux, un service porte-conteneurs d’une part, une ligne conro d’autre part.
La première va faire usage de quatre porte-conteneurs de 1 300 EVP à 1 800 EVP. Elle proposera des départs décadaires depuis Amsterdam, Anvers, Rouen, Leixoes et Lisbonne à destination de Tema, Pointe-Noire, Luanda, Lobito et Namibe, avec retour vers Amsterdam via Tema. La seconde utilisera les deux conros NileDutch-Atlantic et NileDutch-Kwanza (1 460 EVP) sur une base bimensuelle entre Leixoes, Lisbonne, Luanda, Lobito et retour à Leixoes.
Via Pointe-Noire, NileDutch reliera des conteneurs vers Douala, Libreville, Cabinda, Soyo, Boma et Matadi au moyen de plusieurs navires feeders. Ils achemineront non seulement les conteneurs en transbordement depuis l’Europe du Nord, mais aussi ceux en provenance d’Amérique du Sud et d’Asie.
