Cheng Lie Navigation, armement appartenant au groupe CMA CGM, renforce son offre sur le marché intra asiatique. Il démarre trois nouvelles lignes. La première a commencé le 25 juin. Ce service, appelé NCX, relie le nord de la Chine et le Vietnam. Armé de trois navires de 1 700 EVP, il dessert sur une base hebdomadaire les ports de Dalian, Tianjin, Qingdao, Lianyungang, Hong Kong (HIT & MID), Shekou, Ho Chi Minh, Hong Kong (HIT & MID), Dalian. Le second, sous le nom de CHT, a chargé ses premières boîtes le 26 juin. Il relie les ports de Corée du Sud, de Chine et de Thaïlande. Avec trois nouvelles escales dans les ports de Hong Kong, Xiamen et Bangkok, il offre au groupe de nouveaux marchés sur la péninsule indochinoise. Le service CHT touche les ports de Incheon, Qingdao, Shanghai, Hong Kong, Laem Chabang, Bangkok, Laem Chabang, Hong Kong, Xiamen et retour à Incheon. Enfin, avec le HBS, CNC Line va relier, à partir du 3 juillet, les ports de Chine vers la Malaisie, Singapour et l’Indonésie. Doté de quatre navires d’une capacité de 2 700 EVP, ce service touchera les ports de Dalian, Tianjin, Qingdao, Shekou, Hong Kong (HIT), Jakarta, Port Kelang, Singapour, Tanjung Pelepas, Hong Kong et Shanghai.
Enfin, ce renforcement sur le marché intra asiatique signifie aussi la mise en place de navires de plus grande capacité sur le service China 1 entre la Chine et l’Asie du Sud-Est. L’armement aligne désormais des navires de 2 700 EVP au lieu des 1 700 EVP actuellement en rotation. Une réponse, selon la direction de l’armement, à la demande croissante des clients sur ces liaisons asiatiques.
