Le groupe Bergé et Transfesa ont lancé une nouvelle ligne hebdomadaire vers Anvers, Rotterdam et Amsterdam. Pour mener à bien ce projet, ils ont créé la société Internacional Container Services. Un navire d’une capacité de 450 EVP effectue le service. L’investissement initial a été de 2 M€. La mise en route de cette ligne, faite à la demande d’une centaine d’entreprises de Cantabrie et des régions avoisinantes, est un événement pour le port de Santander dont le trafic de conteneurs est quasiment inexistant (1 888 EVP en 2009). Elle traduit la politique volontariste de l’Autorité portuaire de Santander (APS) depuis plusieurs mois afin de multiplier et de diversifier les trafics et compenser l’échec qu’a représenté le fait que Santander ait été écarté des ADM France-Espagne. Les prévisions de trafic pour la nouvelle ligne font état de 500 000 t par an dans un premier temps, mais les promoteurs du projet espèrent atteindre 1 Mt à moyen terme, ce qui augmenterait le trafic total du port de 20 %. Des chiffres qui semblent cependant très ambitieux au vu de la situation de l’économie espagnole qui n’est pas encore sortie de la récession.
Trafic lignes & services
Une nouvelle ligne de conteneurs avec l’Europe du Nord
Article réservé aux abonnés
