Transporteurs: les services proposés

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Cenk Lines

Cenk Lines exploitent deux liaisons Ro-Ro. La première (Russia Line) relie Samsun et Novorrosiysk, la seconde (Ukraine Line) Zonguldak et Evpatoria. Deux navires sont employés sur ces liaisons, les Cenk-A et Cenk-Y, tous deux de 1 635 ml de capacité. La compagnie dispose également d'un autre navire roulier, le Yusuf-ZiIya-Onis (890 ml). Cenk a débuté ses activités Ro-Ro en 1993.

UND-Deniz

UND-Deniz vient de mettre en place le service Tekirdag/Toulon sur la base de deux départs chaque semaine. Les rouliers Wessex (3 700 ml) et Beachy-Head (2 600 ml) y sont affectés.

Ulusoy Sealanes

La compagnie Ulusoy exploite la liaison trihebdomadaire entre Çesme et Trieste. Actuellement, cette ligne dispose de quatre navires rouliers, les Ulusoy-10 et Ulusoy-7 (2 220 ml) et les Ulusoy-5 et Saffet-Bey (2 760 ml).

UN-RoRo

Principal opérateur de lignes Ro-Ro, UN-RoRo emploie actuellement sur ses liaisons un ensemble de dix navires; sept de 3 700 ml de capacité (Saffet-Ulusoy, UN-Marmara, UN-Pendik, Un-Trieste, UN-Akdeniz, UKKaradeniz et Cuneyt-Solakoglu) et trois de 3 200 ml (UND-Ege, UNDAtilim et UND-Birlik).

La ligne principale (Fast Roro Service) de UN-RoRo relie Pendik et Trieste (quotidien) avec six navires de 3 700 ml. UN-RoRo assure également trois rotations hebdomadaires entre Ambarli et Trieste, dotée de trois navires. Enfin, UN-RoRo est présent depuis mars 2009 entre Mersin et Trieste avec deux navires de 3 200 ml qui y sont affectés. Le service est bihebdomadaire.

Karadeniz Roro

Karadeniz RoRo est également implantée sur les liaisons de mer Noire (Karadeniz en turc). Deux liaisons sont proposées avec des unités de 85 camions de capacité (1 540 ml de capacité), les Ulusoy-1 et Ulusoy-2. Le premier tourne entre Samsun et Novorrosiysk (Russie), le second entre Zonguldak et Skadovsk (Ukraine).

Il existe également plusieurs autres liaisons ouvertes au trafic roulier, en particulier Asya-RoRo qui assure un service entre Trabzon et Sochi (Russie). Une autre ligne relie pour sa part Rize (Nord-Est de la Turquie) et Poti (Géorgie). Enfin, un service fret/passagers saisonnier (mi-mai/septembre) est assuré entre Çesme et Ancône (Italie) par la compagnie Marmara Line avec le Çesme (972 passagers, 300 véhicules). D'autres services, exploités par des armements non turcs sont également présents, principalement sur les liaisons de mer Noire.

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