Chute des taux, la faute aux armateurs

Les compagnies maritimes doivent s'en prendre à elles-mêmes quant à la chute des taux de transport de conteneurs en 2009. Tel est l'avis d'Ottmar Gast, directeur général de l'armement allemand Hamburg Süd. « J'espère qu'elles ont tiré les leçons de la crise et ne tenteront plus de remplir leurs navires à n'importe quel prix », a-t-il déclaré lors de la présenta- tion des résultats annuels. Il a indiqué que Hamburg Süd a essayé de résister au mouvement, mais n'a pu échapper à l'impact de la guerre des prix. Selon lui, les aides publiques et privées pendant la crise ont complètement faussé la concurrence. Certaines compagnies, ainsi secourues, ont cassé les prix pour récupérer du fret, même si cela ne couvrait pas leurs coûts. « Nos prix nous ont fait perdre des clients, mais nous allons les faire revenir », a ajouté Ottmar Gast. Depuis janvier, Hamburg Süd a rétabli son trafic d'avant la crise, mais les taux de fret ne sont pas encore remontés: « Nous n'avons pas encore retrouvé un niveau suffisant pour réaliser un bénéfice convenable. » Son chiffre d'affaires a baissé de 28 % à 3,2 Md€ en 2009. Le résultat final n'a pas été divulgué, mais Ottmar Gast anticipe un bénéfice en 2010.