En décembre, la précédente majorité de l’Assemblée corse réduisait l’enveloppe de la dotation de continuité territoriale en faisant jouer la clause d’adaptation prévue dans la convention de service public. Dans la coupe de 16 M€, 11,5 M€ (dont 6,5 M€ au titre de la dotation financière) étaient soustraits de l’enveloppe de 114 M€ de la DSP assurée par le pool SNCM-CMN. Moins de dotations, moins de rotations. 108 rotations de ferry (sur plus 400) étaient supprimées en période de pointe. Sur les lignes, au départ de Nice et Toulon dont les tarifs sociaux sont aidés, l’amputation sera de 4,3 M€ sur un total de 20,2 M€ en 2009.
Les élus de gauche qui tiennent aujourd’hui la majorité de l’Assemblée corse, avaient voté contre. Aujourd’hui, ils voudraient changer les règles de cette dotation. Ils attendent le rapport de Charles Revet. Mais rebattre les cartes en cours de partie sera-t-il juridiquement permis? La Corsica Ferries et Moby Lines ont menacé de faire appel à Bruxelles.
