L’armement suédois Stena Line a mis en service le Stena-Express-Fastcraft de 520 passagers et 120 voitures entre le port britannique Holyhead et le port irlandais Dun Laoghaire.
En outre, au cours des trois derniers mois, il a également investi 10 M€ dans la modernisation de huit autres navires déployés en mer d’Irlande. Les travaux incluent 2,1 M€ pour le Stena-Europe-Superferry entre Fish guard et Rosslare, 2 M€ pour le Stena-Nordica-Superferry (Holy head-Dublin), 2 M€ pour le Stena-Lynx-III (Holyhead- Dun Laoghaire) et 1 M€ pour le Stena-Caledonia (Stranraer- Belfast). Pour l’armement, ils constituent une réaction à « l’augmentation du nombre de gens désireux de prendre des vacances en Grande-Bretagne, compte tenu de la crise du crédit ».
Par ailleurs, Stena Line a investi 200 M€ dans la construction des rouliers Stena-Hollandica et Stena-Britannica, qui seront déployés entre Harwich et Hoek van Holland en mai et octobre. Commandés fin 2006 au chantier dénommé aujourd’hui Nordic Yards Wismar, ils sont les plus grands de leur catégorie avec une capacité unitaire de 1 200 passagers et un linéaire de 5 500 m.
