Le groupe CMA CGM dispose de la deuxième flotte sous pavillon britannique en tonnage avec 32 navires de 1,7 Mtjb, soit 10 % du registre national.
Selon le quotidien britannique Lloyd’s List, il arrive derrière Zodiac Maritime Agencies (86 navires, 4,1 Mtjb et 23,8 %), mais devant A.P. Møller-Mærsk (34 navires, 0,9 Mtjb et 9,2 %). Dans la liste des dix premières flottes, figurent également celles d’Evergreen Marine (UK), de Wilhelmsen Lines Car Carriers, Safmarine, Cosco, Stena Line, Golar et Reederei Blue Star avec chacune moins de 5 % du total. En nombre de navires, Svitzer Marine arrive en tête avec 88 unités (5,7 % du total). Parmi les dix premières flottes, se trouvent Serco Denholm Marine Services (43), Carisbrooke Shipping (32), Vroon Offshore (29), North Star Shipping (29), Cal Mac Ferries (27) et Gulf Offshore (24).
Michaël Parker, président de CMA CGM (UK), a indiqué que le choix du pavillon britannique résulte du fait que « nous avons le service correspondant à un registre de qualité à mettre au crédit de la Maritime Coastguard Agency ». En revanche, il a reproché au gouvernement ses modifications répétées de la taxe au tonnage, effectives ou proposées, qui, dit-il, sont « malheureuses » et créent un climat d’incertitude.
