Roro ou autoroute de la mer? L'armateur d'Istanbul UN-RoRo ne s'est pas embarrassé du concept pour ouvrir un nouveau service de cabotage entre Toulon et la Turquie. Cette ligne, qui entre en fonction au mois d'avril, relie Brégaillon au port de Tekirdag situé sur les rives de la mer de Marmara. Pour cela, l'opérateur a pris modèle sur une ligne qu'il exploite déjà entre Trieste et la Turquie, c'est d'ailleurs de ce service dont a été soustrait le Wessex, un roro d'une capacité de 3 600 m linéaires (249 remorques). « Le navire fera escale tous les mercredis et pourrait embarquer 210 ensembles routiers accompagnés », précise Jean-Luc Pointard, directeur des opérations portuaires à la CCI du Var. Alors qu'à Toulon la consignation est assurée par l'agence Worms Services Maritime, l'UN-RoRo assure qu'il dispose déjà d'un fond de cale. L'armement, dont le siège est à Istanbul, a été à l'origine créé par des transporteurs routiers turcs, avant de passer sous le contrôle d'un fonds de pension américain. Il connaît donc la logistique camion. L'UN-RoRo projette un trafic de 20 000 à 21 000 remorques pour la première année. Côté turc, les chauffeurs routiers rejoindront Toulon en avion pour reprendre la conduite de leur engin. Le port de Toulon qui, il y a 15 mois, avait vu la fin de la ligne Toulon-Rome (Civitavecchia), se regarnit sur le front du fret.
Trafic lignes & services
Nouveau service roro entre Toulon et la Turquie
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