L'armement irlandais Fastnet Lines a ouvert un service entre Cork (Irlande) et Swansea (Pays de Galles) avec le roulier Julia, d'une capacité de 1 800 passagers, 400 voitures et 42 camions.
Ce service nocturne permet d'éviter un trajet de 600 km par la route. Le Julia, construit en 1982, a été modernisé au chantier Harris Pye de Swansea. La certification de certains travaux par les autorités compétentes a entraîné un retard d'une semaine du voyage inaugural. Les passagers se sont alors vus offrir une réduction de 50 % sur leur prochain passage.
Ce service remplace celui assuré auparavant par Swansea Cork Ferries pendant 19 ans jusqu'en 2006. Depuis, les milieux d'affaires des deux pays ont lancé une campagne de souscription qui a rapporté 3 M£ (3,3 M¤) en vue du rachat du Julia à des banques finlandaises pour 6,9 M£ (7,6 M¤), le solde a été complété par un prêt bancaire. Le délai nécessaire a empêché Fastnet Lines d'ouvrir le service en 2009 comme il le souhaitait.
