Le courtier britannique Clarkson a lancé à Londres un nouveau dérivé des Container Freight Swap Agreements de Londres.
Ce dérivé a été réalisé par Clarkson Securities (branche « dérivés » de Clarkson), la banque Morgan Stanley et Delphis, armateur belge dirigé par Alexander Saverys. Il est destiné aux institutions financières, opérateurs de lignes, propriétaires de conteneurs et chargeurs pour se protéger des mouvements erratiques du marché des conteneurs.
Ce dérivé fait suite au Shanghai Containerised Freight Index, mis au point par Clarkson et le Shanghai Shipping Exchange l’an dernier. Il est coté en $/EVP à partir de 15 routes. Au début, il permettra de définir les marchés sur quatre grandes routes suivies par les porte-conteneurs au départ de Shanghaï. « Nous voulions développer un indice centré sur le coût du déplacement d’un conteneur 20’ plutôt que sur celui de l’affrètement d’un porte-conteneurs », a déclaré Alex Grey, directeur général de Clarkson Securities.
