L'opérateur irlandais Celtic Lines Ferries a mis fin à son service entre Portsmouth et Cherbourg, moins de deux mois après son ouverture.
Son arrêt fait suite à la mise sous séquestre de son unique navire, le Norman-Voyager, par la UK Maritime Coastguard Agency à Portsmouth fin novembre. Selon celle-ci, le navire n'a pas satisfait aux tests de sécurité de base, notamment de lutte contre l'incendie, d'étanchéité et de formation du personnel à la sécurité. Les passagers, qui avaient déjà embarqué à destination de Cherbourg, ont dû débarquer. Deux jours plus tard, le Norman-Voyager a pu reprendre la mer mais pas la liaison Portsmouth-Cherbourg. Il remplacera désormais le Diplomat, trop âgé, sur la ligne Rosslare-Cherbourg. Construit en 2008 au chantier italien Visentini, c'est l'un des plus moderne ferries en service sur la Manche, avec une capacité de 800 passagers, 200 voitures et 120 unités de fret. Il a d'abord été affrété par LD Lines auprès de l'armement britannique Epic Shipping pour lancer également un service Rosslare-Cherbourg. Finalement, LD Lines y a renoncé pour des raisons de coût/efficacité, préférant fréter le navire à Celtic Line et lui louer des espaces.
Le Norman-Voyager est exploité par Meridian Marine (Liverpool), coentreprise entre Epic Shipping et l'opérateur de vraquiers Pacific Basin Shipping, coté à la bourse de Hong Kong et qui s'est récemment diversifié en prenant livraison de son premier roulier, le Humber-Viking, qu'il a frété à Norfolkline.
