La SNCM se sépare du NVG Liamone

À la suite de plusieurs annonces, la SNCM s'est enfin séparée du Liamone. Devenu King -Tamatoa et immatriculé à Marseille, le navire à grande vitesse construit en 2000 s'apprête à rejoindre la Polynésie au départ de Toulon où il a subi une cure technique. Il y assurera la desserte entre Tahiti et Bora Bora à partir de la mi-février pour le compte de la compagnie Raromatai Ferry, dont le groupe Veolia est l'un des actionnaires. Pour l'instant, le Liamone fait l'objet d'une location-vente. La gourmandise de ses moteurs de 85 000 CV dissuade le meilleur des acheteurs du prix estimé entre 20 et 25 M¤. Aussi, la SNCM compte-t-elle le remplacer au départ de Nice pour la saison estivale. Son choix se porterait sur un NGV plus sobre qu'elle irait chercher pour l'affréter en Grèce. Un dossier sera présenté lors du prochain comité d'entreprise de la compagnie prévu le 15 janvier.