La nouvelle est passée inaperçue. Flota Suardiaz, l'une des principales compagnies espagnoles de transport maritime, a signé avec l'opérateur logistique CAT un contrat de transport d'automobiles de Renault.
Le service prévoit une liaison entre le port espagnol de Santander et Le Havre, Zeebrugge, Southampton, Teesport et Cuxhaven. Deux départs par semaine sont prévus et deux navires rouliers de la flotte de la compagnie seront affectés à la ligne : le Gran-Canaria-Car (capacité : 1 146 voitures et 42 remorques) et l'un des navires jumeaux L'Audace et La Surprise (capacité : 1 164 voitures et 105 remorques). Le démarrage est prévu pendant la deuxième semaine de janvier.
Selon Jesús Nieto, directeur général de Flota Suardiaz, « aucun volume n'a été fixé dans le contrat ». Il table sur un trafic annuel de l'ordre de 150 000 t. Mais la compagnie est ouverte à d'autres chargeurs et Jesus Nieto espère bien que ce chiffre ne sera qu'un minimum. Ce dernier précise qu'il n'a reçu « aucune subvention » pour la mise en service de cette ligne.
Ce contrat de transport sur la façade atlantique pour une marque aussi prestigieuse que Renault est une très belle opération pour Flota Suardiaz et tombe à point dans un contexte espagnol qui reste particulièrement morose. La compagnie espagnole espère ainsi renforcer sa présence dans le trafic roulier qui est sa principale activité. Elle fait partie du groupe Suardiaz qui dispose de son propre terminal roulier à Tarragone et d'une participation dans le terminal de Barcelone (Autoterminal).
