Le 9 décembre, les armements membres de la Grand Alliance, Hapag-Lloyd, Nippon Yusen Kaisha (NYK) et Orient Overseas Container Line (OOCL), ont annoncé leur programme d'hiver vers les États-Unis. Il prend effet dès la fin décembre et se prolongera tout au long de la saison. Ces ajustements de la cale sont destinés à répondre à la demande tout en adaptant la demande en fonction des besoins, indiquent les armements. Le Central China Service (CCX) sera remplacé par le Northwest Service avec six navires de 6 200 EVP à 7 600 EVP. La rotation se fera entre les ports de Ningbo, Shanghai, Qingdao, Pusan, Seattle, Vancouver, Los Angeles, Seattle, Vancouver, Tokyo, Nagoya, Kobe, Pusan et retour à Ningbo.
De plus, le Super Shuttle Express voit ses rotations étendues avec la mise en place d'une escale dans le port de Shanghai. Les cinq navires de 7 600 EVP demeureront sur cette rotation. Les navires touchent les ports de Shekou, Yantian, Hong-Kong, Kaohsiung, Shanghai, Long Beach, Kaohsiung, Xiamen, Hong-Kong et retour à Shekou.
Le dernier armement de cette alliance est représenté par Misc. En raison de son départ du secteur des lignes maritimes à compter du 1er janvier 2010, il ne participe plus à ces services.
