Conti s'intéresse aux vracs secs

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Le groupe d'entreprises Conti spécialiste du financement de navires, notamment des porte-conteneurs, se place maintenant dans le secteur des produits pondéreux.

Conti a commandé à huit chantiers privés chinois 34 vraquiers d'un ordre de grandeur de 57 à 92 000 tpl. Le montant global atteint 1,6 Md $. Tous ces navires seraient déjà frétés pour une durée moyenne de 9 ans. « Le premier navire sera placé auprès des investisseurs à la mi-novembre », a annonçé Wolfgang Menzl, gérant de la société de conseil en investissement Conti Corona. En outre, il serait prévisible que leur demande s'accroisse en raison du vieillissement de la flotte et d'envois à la démolition à bref délai, a expliqué Josef Obermeier, responsable des nouveaux projets à la direction de Conti.

« Nous avons commandé nos derniers porte-conteneurs il y a trois ans », a déclaré Wolfgang Menzl. Il justifie l'abandon de la commercialisation des parts de navires dans le secteur des conteneurs, pratiquée avec succès depuis la fondation il y a 39 ans du groupe Conti, sur la surcapacité actuellement dominante et sur le volume du transport en recul.

Des pools garantissent des recettes

Naturellement la crise financière et économique a aussi laissé des traces dans le groupe Conti. Wolfgang Menzl a admis que sur les 548 porte-conteneurs signalés comme désarmés par AXS Alphaliner fin septembre, 11 appartiennent à Conti. Cela signifie qu'ils étaient sans activité, mais non sans recette. Grâce à la formation de pools, Conti a réparti le risque pour les investisseurs, si bien que des navires vides en service sont quasi-parrainés. Wolfgang Menzl déclare aussi : « actuellement, nous ne voyons aucun risque d'insolvabilité dans une société d'armement ».

Les Munichois sont convaincus ded perspectives globales favorables pour les marchés du transport maritime. Il y a toujours eu des fluctuations du marché, même quand sa volatilité n'était pas prévisible. En 2008 Conti a pu distribuer 160 M¤. Les revenus des chartes se montaient à 529 M¤. La flotte en service se composait de 89 navires.

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