La CAT, distributeur des véhicules Renault, pourrait quitter la Grande-Bretagne, en raison de la taxe portuaire rétroactive.
Elle a averti qu’une taxe de 500 000 £ (569 500 €), qu’elle considère « exorbitante et injuste » pourrait entraîner la fermeture du centre d’importation de Renault à Teesport et la perte de 80 emplois. Elle participe ainsi au mouvement de protestations généralisé dans le pays, en vue du retrait des arriérés et de l’entrée en vigueur d’un nouveau régime en 2010. « Si ce n’est pas le cas, a déclaré Greg Brown, directeur du CAT Teesport Centre, notre propriétaire en France pourrait décider de quitter tous ses sites britanniques et assurer la distribution à partir de ports européens ». Il a ajouté que les arriérés d’impôts représentent « une saignée significative », alors que les secteurs automobile et logistique sont déjà très affectés par la récession. La CAT importe environ 200 000 voitures et camionnettes par an. Le centre de Teesport assure l’entreposage, l’inspection avant livraison et la documentation des véhicules qui, selon Greg Brown, pourraient être effectués dans un port français, belge ou néerlandais. Le constructeur allemand BMW a également menacé de cesser sa distribution dans les ports britanniques pour la même raison.
