LD Lines ouvre, le 12 février, sa nouvelle ligne triangulaire Douvres-Boulogne-Dieppe, à raison, en semaine, de deux rotations quotidiennes en journée entre Douvres et Boulogne, et une rotation de nuit entre Douvres et Dieppe. « Nous avons clairement identifié d’importantes opportunités commerciales pour le rétablissement anticipé d’une liaison directe Boulogne-Douvres à la suite du départ de l’ancien opérateur. Notre étude montre que la demande est présente, tant au niveau du fret que du trafic passagers. Un service rentable doit s’appuyer sur ces deux segments. En introduisant un navire mixte pour opérer entre Douvres, Boulogne et Dieppe, les marchés fret et passagers disposeront d’un choix étendu à travers notre réseau. », commente Christophe Santoni, Directeur Général de LD Lines. Le marché en bas de cycle actuel, et l’ouverture éventuelle en mars d’une ligne à grande vitesse par la mystérieuse compagnie Euroferries n’ont pas fait reculer LD Lines. Cette liaison utilisera à Boulogne la passerelle 13, délaissée par Speedferries. Les navires seront le Côte-d’Albâtre ou le Seven-Sisters, les coques du Département de la Seine Maritime armées par LD Lines pour la DSP Dieppe-Newhaven. Le 1er juillet prochain, LD Lines ajoutera quatre rotations par jour à cette route, vraisemblablement avec le Norman-Spirit, depuis la nouvelle passerelle ro-ro inaugurée pour cette occasion.
Trafic lignes & services
LD Lines démarre le 12 février à Boulogne
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