Moby Lines s’alignerait entre Nice et Bastia à partir d’avril prochain

On est désormais très loin du temps où le duo SNCM-CNM contrôlait à lui tout seul les liaisons entre le continent français et la Corse. Après la Corsica Ferries qui est devenue le n^o 1 sur ces destinations en s’appuyant sur Toulon dont il a fait le 1er port pour la Corse, la compagnie italienne Moby Lines vient d’annoncer qu’elle lancerait, en avril prochain, une nouvelle liaison maritime entre Nice et Bastia, principalement de nuit. Elle y affrontera, pour « une demande importante », la SNCM mais surtout la Corsica Ferries son concurrent direct en Italie. Fort d’une flotte de 23 ferries aux couleurs bariolées, Moby Lines est spécialisé depuis la « botte » dans la desserte de la Sardaigne et de la Corse. La compagnie propose déjà des rotations entre Livourne et Bastia, ainsi qu’entre la Sardaigne et Bonifacio.

La compagnie italienne a déposé sa candidature auprès de l’Office des Transports de la Corse et pourrait bénéficier de l’aide à la continuité territoriale; cette aide au passager dite sociale a représenté 8 M€ sur cette ligne en 2007 (soit 15 € par passager). L’arrivée d’un 3^éme armement sur Nice ne devrait pas faire bondir le trafic (300 000 passagers sur Bastia l’an dernier et 875 000 sur la Corse). Elle conduirait plutôt à une nouvelle répartition. Profitant de l’exacerbation de la concurrence et économie oblige, l’Office des Transports pour la Corse pourrait, suivant des rumeurs persistantes, réduire le montant de l’enveloppe de l’aide sociale attribué aux compagnies.

Si rien n’est encore officiel, la compagnie à la baleine affiche déjà sur son site internet (www.mobylines.fr), la publicité pour la future ligne Nice-Bastia. « Voilà déjà deux ans que nous avions dans l’idée de nous positionner sur cette ligne. Cette fois, la demande a bien été déposée car il faut s’y prendre à l’avance. Les formalités dans les ports demandent plusieurs mois, les seuls horaires doivent être déposés deux mois avant la première rotation », ont déclaré à la presse Pierre Colonna d’Istria, représentant de la Moby Lines à Bastia, et Etienne Griffi, le chef des passages.

Corsica Ferries augmente ses rotations sur Nice

Réponse du berger à la bergère? Corsica Ferries a immédiatement réagi à l’annonce de l’armement italien Moby Lines d’inaugurer au printemps prochain une ligne Nice-Bastia. Avec cette arrivée, Corsica Ferries a décidé d’augmenter ses traversées sur cette même ligne en passant celles-ci de 1 à 3 par semaine (les mardis et vendredis en plus de celle déjà proposée le dimanche). « Ces traversées nouvelles s’effectuent de jour permettant ainsi aux passagers l’économie du coût d’une cabine. Ce sont ainsi 48 traversées supplémentaires qui sont proposées sur cette ligne jusqu’au 31 mars » (veille de l’arrivée de Moby Lines sur Nice). Par ailleurs, la Compagnie de Pascal Lota confirme la suppression du supplément carburant sur l’ensemble de ses lignes en raison de la baisse du prix du fioul.