CMA CGM et Mærsk rationalisent leurs services à partir du mois de mai sur les relations entre l’Asie et les deux côtes des États-Unis. Cette union permet d’ajuster le déploiement de la flotte à l’évolution des échanges commerciaux entre les deux continents. Les deux services issus de cette union sont le Colombus et le Hudson. Le premier dessert Shanghai, Hong-Kong, Yantian, Singapour, Suez, New York, Norfolk, Tanger Suez, Singapour, Hong-Kong, Yantian, Shanghai, Pusan, Seattle, Vancouver, Yokohama et retour à Shanghai. Le second touche les ports de Ningbo, Shanghai, Qingdao, Pusan, Balboa, Panama, Savannah, New-York, Miami, Panama, et retour par Balboa et Ningbo. Ces services offrent une liaison directe entre le nord de la Chine et la côte est des États-Unis. De plus, ils permettent d’élargir les transbordements avec l’escale à Tanger. Dans le port marocain, les armements proposent des relations avec l’Afrique du nord et de l’ouest.
Trafic lignes & services
CMA CGM et Mærsk lancent deux services
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