Les quatre armements membres de l’alliance CKHY (Coscon, K-Line, Yangming et Hanjin Shipping) viennent d’annoncer une rationalisation de leurs services. L’alliance a déjà suspendu deux services, les liaisons AWE (All Water East Coast), un service reliant l’Asie et l’Amérique du Nord Côte Est et EMX (East Med Express), ligne proposée entre l’Asie et la Méditerranée Orientale. Sur l’Atlantique, le service TAS-1 (Europe du Nord / Côte Est de l’Amérique du Nord) n’est pas modifié mais sa capacité a été réduite (4 navires de 2 500 EVP à la place de 4 de 3 000 EVP). Deux autres lignes vont être suspendues l’an prochain, le MAP (Mediterranean / Asia / America Pendulum) début 2009 (CKYH pourra utiliser le service SEA – South China Express- en substitution) et la ligne CNX (China North Europe Express Service) en janvier 2009. Par ailleurs, l’alliance va fusionner pendant la saison creuse (de décembre à fin mars) ses deux liaisons AES et AEN en une seule ligne baptisée CNEU, dotée de dix navires de 9 500 à 10 000 EVP. Elle touchera les ports de Dalian, Xingang, Qingdao, Shanghaï, Ningbo, Hong-Kong, Yantian, Nansha, Singapour, Rotterdam, Felixstowe, Hambourg, Anvers et retour vers Singapour, Hong-Kong, Shanghaï et Dalian. Enfin, plusieurs départs des liaisons AES-2 et AES-3 vont être supprimés, pendant cette même période, un réaménagement des lignes AES 1,2 et 3 permet de couvrir l’intégralité des marchés.
Trafic lignes & services
CKYH réorganise ses services
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