Les armements japonais Mitsui OSK Lines (MOL) et Tokyo Marine Co Ltd s’associent dans le transport d’éthanol, de produits chimiques et d’huiles végétales.
Tous deux ont constitué des entités particulières qui vont, ensemble, établir des projets pour les flottes, réagir aux demandes des clients et gérer les opérations des navires. MOL dispose de navires de plus de 40 000 tpl pour transporter du pétrole brut ainsi que des produits pétroliers et chimiques, surtout du méthanol. Tokyo Marine achemine surtout des produits chimiques en boîtes et des huiles végétales sur des navires d’environ 20 000 tpl. Leur coopération remonte à avril 1996, quand MOL a pris une participation dans Tokyo Marine Co Ltd. En mai 1999, ce dernier a racheté en totalité Tokyo Chemical Tanker Co. Ltd, l’un des principaux opérateurs japonais de chimiquiers en Asie du Sud-Est.
Des trafics prometteurs
Le transport maritime de produits chimiques liquides et la taille des navires augmentent régulièrement. En effet, les pays producteurs de pétrole du Moyen-Orient construisent de plus en plus de raffineries et d’usines pétrochimiques, alors qu’autrefois celles-ci étaient installées près des régions consommatrices. En outre, le transport d’huiles végétales par mer progresse en raison de la hausse de la production en Asie du Sud-Est, consécutive à celle de la demande en Europe. Enfin, les biocarburants, comme l’éthanol, permettent de réduire les émissions de CO2.
