L’armement suédois au pétrole Broström a réalisé un chiffre d’affaires net de 2,8 MdSEK (295 M€) du 1er janvier au 30 septembre, contre 2,6 MdSEK (274 M€) un an auparavant.
En revanche, son bénéfice d’exploitation est passé en un an de 617 MSEK (65 M€) à 332,9 MSEK (35 M€). En neuf mois, Broström a constaté une baisse des marges des compagnies de raffinage, entraînant une utilisation moindre de leurs capacités et donc des flux de transport ainsi que l’avancement des travaux d’entretien. L’incertitude sur les variations des prix du pétrole et celle des marchés financiers ont incité à rester dans l’expectative. La situation en Asie du Sud-Est a été caractérisée par un marché des frets volatil et en baisse régulière. Par ailleurs en novembre, Broström a pris livraison du transporteur de produits Bro-Gazelle de 7 600 tpl, neuvième d’une série de dix déployés sur la Scandinavie et la Grande-Bretagne.
Selon Broström, l’extension attendue de la capacité de raffinage se manifestera surtout en Asie. En conséquence, les chargements se feront sur des distances de pus en plus grandes et le déséquilibre régional devrait s’accroître. Avec le temps, les économies asiatiques en croissance et les investissements des pays développés dans des secteurs plus favorables à l’environnement vont contribuer à une forte demande de chargements de pétrole et de produits chimiques. Toutefois, les normes de plus en plus strictes sur la qualité, la sécurité et l’environnement pèsent davantage sur l’organisation de la chaîne logistique.D’autre part, les carnets de commandes des chantiers ont atteint un niveau historiquement élevé sur les types de navires de Broström, qui anticipe de nombreuses livraisons dans les prochaines années. Selon lui, cet excédent de tonnage sera en partie absorbé par le remplacement des navires simple coque, envoyés à la démolition, et la demande croissante de chargements causée par les changements de structure du marché.
