Après près de cinq mois d’attente amarré à Dunkerque, le P & O-Canterbury désarmé provisoirement est entré en forme 6 de réparation du port nordiste, aux soins du chantier Arno Dunkerque. Il doit y bénéficier d’une lourde réparation, avec changement de ligne d’arbre tribord. Le navire, un ex-fréteur transformé en ferry mixte pour 40 M€ d’investissement par le chantier Lloyd Werft de Bremerhaven, avait heurté une épave en février dernier. Pendant quelques mois, la compagnie a tenté de l’exploiter à vitesse réduite dans cet état, avant de se résoudre à le désarmer. En dépit du marché plus qu’hésitant du fret au second semestre 2008, P & O Ferries a décidé de remettre le P & O-Canterbury en état. Il devrait rentrer en flotte courant décembre. Une manière peut-être de répliquer à l’arrivée du SeaFrance-Molière, puis probablement du Norman-Spirit de LD Lines sur le détroit.
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Le P & O Canterbury va reprendre la mer
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